NA ZÁKLADĚ INDIVIDUÁLNÍ DOMLUVY ZAJIŠŤUJEME NA NÍŽE UVEDENÉ AKCE TYTO SLUŽBY
- samostatné vstupenky
- balíčky VIP
- hospitality VIP programy
- ubytování
- dopravu
- transfery
- návštěvu kulturních a
sportovních akcí v okolí - a další služby závisející na domluvě
PRO BLIŽŠÍ INFORMACE NÁS KONTAKUJTE ZDE
FORMULE 1 - SEZONA 2012
Formule 1, (zkráceně F1), je série závodů formulí založena v roce 1946, a je označována za královskou disciplínu automobilového sportu pro takzvané monoposty. Spadá pod Mezinárodní automobilovou federaci (FIA), která je nejvyšší organizační složkou. Mistrovství světa F1 sestává ze série závodů, které jsou označovány jako Grand Prix (Velká cena).
F1 je řízena „Fédération Internationale de l'Automobile“ (Mezinárodní automobilovou federací - FIA), se sídlem v Paříži, na Place de la Concorde. Současným prezidentem je Jean Todt. Finanční a obchodní toky jsou řízeny Formula One Group, spadajíci až do roku 2005 společnosti SLEC Holdings, která prodala počátkem roku 2006 část akcií CVC Capital Partners. Sport a televizní práva kontroluje Formula One Management a tu ovládá Bernie Ecclestone prostřednictvím společnosti Alpha Prema.
SEZNAM PODNIKŮ PRO ROK 2012
Rokem 2012 odstartuje 63. sezóna tohoto celosvětově sledované podniku rychlých kol. Největší pozornost bude opět upřena na souboje týmů Red Bull Racing a Vodafone McLaren Mercedes.
- 11.05.2012 - 13.05.2012 - Španělsko
- 24.05.2012 - 27.05.2012 - Monako
- 08.06.2012 - 10.06.2012 - Kanada
- 22.06.2012 - 24.06.2012 - Španělsko
- 06.07.2012 - 08.07.2012 - Anglie
- 27.07.2012 - 29.07.2012 - Maďarsko
NOVINKY PRO SEZONU 2012
- Vozy se už nesmějí účastnit předsezónních testů, aniž by prošly všemi nárazovými testy.
- Maximální doba trvání závodu nyní bude čtyři hodiny, aby nedocházelo k tomu, že s dlouhým přerušením může závod trvat až osm hodin, pokud to není jinak omezeno (reakce na Kanadu 2011).
- Jeden třídenní test se uskuteční během sezóny, dříve nebyl žádný.
- Všechna rozhodnutí stewardů, proti kterým není odvolání, jsou teď v pravidlech na jednom místě, místo několika.
- Všechny pneumatiky alokované jezdci pro závodní víkend teď můžou být použity první den volných tréninků, v minulosti mohly být použity jen tři sady.
Souboje
Zvláštní pozornost si zaslouží především článek 20.3 Sportovních pravidel. Jezdec, který bránil svoji pozici mimo závodní stoupu a pak se do ní vrací, by měl při nájezdu do zatáčky ponechat volný prostor mezi okrajem trati a svým vlastním autem alespoň o velikosti šířky vozu."
Světová rada také schválila, že si jezdci nebudou smět zkracovat trať například jako Sebastian Vettel v zaváděcím kole korejské kvalifikace. V pravidlech to FIA zachytila v článku 20.2 takto: "Jezdec nesmí opustit trať bez ospravedlnitelného důvodu."
Safety car
Letos bude znovu umožněno vozům, které při výjezdu safety caru ztrácejí jedno a více kol na vedoucího jezdce, aby předjely startovní pole a zařadily se na jeho konec. Je to z toho důvodu, aby při restartu nepřekážely ostatním v bojích o pozice.
Důležité ale je, že to vedení závodu nemusí umožnit při každém výjezdu safety caru. Pokud na to podle ředitele závodu nebudou vhodné podmínky, předjíždění nepovolí a jezdci o kolo zpět budou muset zůstat pod safety carem na svých místech.